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§Z-3 都会の空 〜 高層ビル | ||
Z-3-1 | 東京駅 周辺 | |
Z-3-2 | 新宿駅 周辺 | |
Z-3-3 | 池袋駅 周辺 (サンシャイン60) |
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Z-3-4 | 六本木駅 周辺 |
《 東京駅 周辺 》
《 東京駅 》
・ 開業したのは、98年前の1914年(大正3年)12月。すでに開業していた新橋駅と上野駅を結び、首都の鉄道網の中心駅として建設された。
・ 東京駅丸の内駅舎は、大正3年(1914年)に首都の玄関として開業。
・ 駅舎の設計を担当したのは、日本近代建築の祖とされ、日本銀行本店などを手がけた辰野金吾(1854〜1919)。
・ 赤レンガ造りの3階建て駅舎を6年9か月かけて完成させた。南北の駅舎にそれぞれ取り付けたドーム形の屋根が目をひく洋風デザインだった。
・ 重厚に作られた駅舎は、23年の関東大震災でもほぼ無傷だったが、終戦直前の45年5月、米軍機による空襲で駅舎が炎上。ドーム屋根と3階部分を焼失した。急きょ行われた修復工事では、ドームに代えて八角形の屋根がかけられ、3階部分は再建されなかった。
・ 戦後長く、修復後の姿で利用され続けたが、駅舎復元を求める住民運動もあって、JR東日本は1999年に復元を決定。駅舎は03年に国の重要文化財に指定された。
・ 復元工事は、07年5月に開始され、5年をかけた工事が完成。
・ 復元の目玉は、創建当時を再現したドーム形の屋根。高さは約35メートルで、これまでの八角屋根より約2メートル高い。
・ 戦災復興工事で八角屋根を設置した際、内部に残されたレリーフなどは見えない状態となった。
・ 東京駅丸の内駅舎の今回の復元工事では、3階から天井にかけて創建時のデザインを忠実に再現。戦災で焼失した屋根と3階の外壁を創建当初の姿に復原されて、平成24年(2012年)10月1日に復原開業された。
・ レリーフの中には、方角を示す干支えとや、豊臣秀吉の兜かぶとをかたどった飾りなどもあり、和を感じさせる装飾が施されているのも特徴。
・ 大正時代の開業時の姿に生まれ変わった東京駅丸の内駅舎。
・ 駅舎内に10月3日開業した東京ステーションホテルのラウンジなどには創業時の赤レンガの壁が生かされ、ロイヤルスイートルーム(1泊80万8500円)の窓からは皇居までまっすぐに延びる「行幸通り」を正面から眺められる。
復元工事完了:H24.10.1 東京駅丸の内駅舎 〜 2,012.10.31撮影 | ||
東京駅丸の内駅舎 | ||
東京駅丸の内駅舎 | ||
東京駅丸の内駅舎 | ||
東京駅丸の内駅舎 | 中央部屋根 | 天井 |
天井 | 方角を示す干支えと | 〃 |
《 新宿駅 周辺 》
《 新宿駅 》
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【 コーク ビル 】 | ||
【 コーク ビル 】 | ||
20130407 | 〃 | |
20140101 | 20130303 | 〃 |
【 三井ビル 】 | ||
20140101 | 〃 | 〃 |
【 ビル 】 | ||
【 ビル 】 | ||
《 池袋駅 周辺 》
《 サンシャイン60 》
・ サンシャイン60(サンシャインろくじゅう、英称:Sunshine 60)は、東京都豊島区東池袋にある、サンシャインシティの中核を担う超高層ビルである。
・ 高さは地上239.7mで、完成当時は東洋一の高さを誇った。
・ サンシャイン60は、ビルの高さこそ東京都庁第一本庁舎などに抜かれたものの、60階にある屋内展望台の高さは226.3mであり、高層ビルの屋内展望台の高さとしては都内一を誇る。また、サンシャイン60は海抜の高さでは269.8mで、東京タワーの特別展望台の高さ(地上250m、海抜268m)よりも高い。
・ サンシャインシティは大きく5つの商業ビルからなる複合商業施設。
・ サンシャインシティのシンボルである「サンシャイン60」、数々のショップやレストランからなる「専門店街アルパ」、水族館やプラネタリウム、ナンジャタウンなどアミューズメント施設が充実する「ワールドインポートマート」、展示ホール、博物館、劇場など文化的な施設が揃う「文化会館」、そしてプリンスホテル。
・ 屋上(スカイデッキ)は、土日と祝日に一般に開放され、展望台利用者は屋上に出られるようになっている。 (〜フリー事典等より)
※ 案内 ⇒ サンシャインシティ オフィシャルサイト
2,011(平成23年)1月 撮影 : 11.1.28 | ||
サンシャイン60より 東方 | 〃 南方 | 西方 (新宿) |
北方 | 北西方 | 東方 (スカイツリー) |
北方 | 展望所 | |
夕日のダイヤモンド富士 | 〃 | 日の入り後 |
《 六本木駅 周辺 》
《 六本木ヒルズ 》
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六本木ヒルズ | ||
《 駅 周辺 》
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《 駅 周辺 》
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《 駅 周辺 》
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